Überflutungsvorsorge: Begrünte Retentionsfläche im Straßenraum des Sielpfads

Ausgangssituation

Im Kreuzungsbereich Sielpfad / Kreuzstraße / In den Runken floss Regenwasser bisher unkontrolliert auf private Hinterhöfe und verursachte regelmäßig Überflutungen. Der Straßenraum bot wenig Rückhaltevolumen, was bei Starkregen zu Engpässen führte. Gleichzeitig bestand die Notwendigkeit zur Erneuerung des Abwasserkanals. Diese Gelegenheit wurde genutzt, um im Zuge der Bauarbeiten auch Maßnahmen zur Starkregenvorsorge und Schwammstadt zu integrieren und den Straßenraum funktional und klimaangepasst wiederherzustellen.

Umgesetzte Maßnahmen

Im Kreuzungsbereich wurde das Gefälle der Fahrbahn von einem Dach- in ein Senkenprofil umgestaltet, sodass Regenwasser gezielt in der Kreuzungsmitte zurückgehalten werden kann. Dort wurde ein Teil der Fahrbahn entsiegelt und begrünt, einschließlich der Pflanzung eines Straßenbaums zur zusätzlichen Niederschlagswasserbewirtschaftung. Die neue Versickerungsfläche wurde optisch an den Bordsteinraum herangeführt und durch Fahrradbügel und Poller vom übrigen Fahrbereich abgegrenzt. So entstand ein geschützter Rückhalteraum mit zusätzlicher Aufenthaltsqualität, bei gleichzeitig minimalem Wegfall von Stellplätzen.

Die Maßnahme erhöht die Regenrückhaltekapazität im öffentlichen Raum, schützt angrenzende Grundstücke vor Überflutung, bietet Verdunstungskühle und verbessert die Nutzbarkeit der Fläche. Sie zeigt, wie Lösungen zur Schwammstadt und Starkregenvorsorge effektiv in den öffentlichen Raum integriert werden können. Ohnehin anstehende Tiefbauarbeiten wurden genutzt, um mit geringem Zusatzaufwand Schwammstadtbausteine im Bestand zu integrieren.